儿童乘坐标准7月1日实施
7月1日,国内首个针对儿童乘坐的标准《机动车儿童乘员用约束系统》将正式实施。据悉,该标准的制定主要参照欧洲的ECER44,属强制性行业生产标准,要求在售车辆必须安装锚固系统,即儿童坐椅锁扣和安全锁,但未强制要求配置儿童安全坐椅。不过,该标准同时对儿童安全坐椅提出具体的技术指标,这意味着未来儿童安全坐椅必须达标后才能上市销售。值得一提的是,该标准明确规定,儿童不能使用成人安全带,而应使用儿童安全坐椅配备的胯部约束带。
解读:弃“安全”,用“约束”
此次标准弃用通俗的“儿童安全坐椅”说法,改为拗口的“儿童约束系统”。对此,相关专家的解释是,“安全”二字有误导嫌疑,家长容易形成“装上儿童安全坐椅后,孩子便万无一失”的观点。但事实并非如此,儿童安全坐椅只能降低婴儿死亡率达70%,降低4至7岁儿童死亡率达59%。换言之,只要发生车祸,即便儿童坐在安全坐椅内,也有可能被伤害到,只是几率较低。这也给所有家长提个醒,掌握方向盘的驾驶员才是儿童安全最有效保障。在购买儿童安全坐椅的同时,还应做到文明出行,远离车祸。
购买:1000元产品较有保证
由于多年缺乏监管,目前,国内儿童安全坐椅品牌繁多,鱼龙混杂。国外品牌主要有德国的斯迪姆、英国的百代适、美国的葛莱、日本的康贝、西班牙的Jane等;国内则有好孩子、宝贝第一、贝安宝、百佳斯特等。售价最低不足百元,最高则突破万元。
专家介绍,新标准对儿童安全坐椅提出了具体技术要求,消费者购买儿童安全坐椅,并在发生意外事故检验该产品时发现不符标准要求,可向生产企业追责。不过,该专家同时表示,从标准制定到产品认证,还需一定时间。
专家建议在选购儿童安全坐椅时应注意:一是产品必须满足国家强制性标准要求,在标签上都会注明,中国强制性标准为GB27887-2011;二是不能选购售价太低的产品,1000元上下的产品基本能满足需要;三是根据儿童身高进行选购,婴儿可用摇篮型,稍大孩童则用增高垫。此外,专家还建议,最好不要买二手坐椅,因为塑料老化会影响安全性。
安装:两种固定方式需看清
目前,儿童安全坐椅主要有两种固定方式:ISOFIX标准固定式和LATCH标准固定式,其中ISOFIX是在欧洲流行且符合国际标准组织制定的安全坐椅固定标准,要求安全坐椅符合ISOFIX标准,安装时只需将坐椅上的接口对准车上的标准卡扣插入即可,比较牢靠,能够尽量保证在发生碰撞时坐椅不会飞出,安全系数较高。但是,购买之前,需认清所买车辆是否配备ISOFIX锁扣。LATCH是美国标准,这是目前世界上最稳固、最安全的儿童安全坐椅固定方式,因为它的固定点比ISOFIX还多。理论上能兼容ISOFIX规格的坐椅,反之则行不通,但实际使用,专家建议还是购买相对应的坐椅为宜。
不过专家也提醒车主,假如汽车前排右座安全气囊不能关掉,一定不能把安全坐椅安装在前排右座上。
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