童安全座椅少人问津 多数家长认为没必要

童安全座椅少人问津 多数家长认为没必要
7月1日,《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准正式实施,该标准明确规定,汽车生产企业所有车型必须安装儿童安全座椅接口和安全锁。连日来,记者走访福州市区多家汽配店,发现出售儿童安全座椅的销售商寥寥无几,只有极少的私家车主配备了儿童安全座椅,很多孩子独自坐在后排甚至坐在副驾驶位,没有任何保护措施。

  大多家长认为“没必要”

  21日下午,在鼓山风景区停车场,记者观察了近30辆带有孩子的私家车,发现大多数孩子都是独自坐在汽车后座或被家长抱着坐在副驾驶座。这些车中,只有2辆安装了儿童安全座椅。

  “我车开得很慢,应该没有关系吧。”“孩子是大人抱着,挺安全的。”记者随机采访了几名车主,大多数车主都认为没有必要安装儿童安全座椅,孩子一般坐在主驾后面位置,而开车速度并不快,不存在安全隐患。

  汽配店难觅儿童座椅

  记者走访福州亚太汽配城多家汽车饰品店,发现只有少数商家售卖儿童安全座椅。一家汽车饰品店老板指着店里摆的几个儿童座椅告诉记者:“这几个是存货了,我们以前进过一些,但是很少有人买,一年也就卖出去三四个。”而在另外一家汽车用品店,也只摆有五六个儿童安全座椅。据店员介绍,儿童座椅价格在500元~1000元,适合8个月大到12岁的儿童。“只要用安全带就能固定的。”店员告诉记者,产品多是卖给既要自己开车又要带小孩的家长,销量并不好。

  在东街口一家商场的儿童用品专区,记者发现也有儿童安全座椅出售,但是价格比汽配城高出一大截,国产的在1000元左右,进口的在2000元左右,最贵的儿童安全座椅要5000元。售货员向记者介绍,进口的安全性能更高,但由于价格原因,这种座椅“基本没有人买”。

  民警:抱孩子坐副驾极不安全

  鼓楼公安分局交巡警大队一位民警告诉记者,目前道路交通安全法对儿童乘车没有明确的强制规定,但几乎所有汽车的安全带都是针对成人设计的,并不适合儿童,特别是幼儿。

  此外,车辆速度较快时,如果大人怀抱小孩坐在副驾驶座,孩子则成为“安全气囊”,危险系数更高。发生交通事故时,儿童安全座椅的作用就是给儿童可靠的束缚,减少在事故中儿童对于汽车的相对碰撞,从而减少二次碰撞对儿童的伤害。

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